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11月29日，香港干散貨船運(yùn)營(yíng)商金輝航運(yùn)（Jinhui Shipping & Transportation）公布了2023年第三季度及前三季度財(cái)報(bào)。
2023年第三季度，金輝航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2003.9萬(wàn)美元，較去年同期的3957.9萬(wàn)美元下降約49%；綜合虧損凈額為807.9萬(wàn)美元，去年同期溢利凈額為28.9萬(wàn)美元；每股基本虧損為0.074美元，去年同期每股基本盈利為0.003美元。
截至2023年9月的前三季度，金輝航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5726.5萬(wàn)美元，較去年同期的1.2284億美元下降約53%，綜合虧損凈額為2734萬(wàn)美元，而去年同期溢利凈額為3963.8萬(wàn)美元，其中包括自置船舶收益凈額614.6萬(wàn)美元；每股基本虧損為0.25美元，而去年同期每股基本盈利為0.364美元。
金輝航運(yùn)認(rèn)為，三大因素造成了2023年前九個(gè)月干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)低迷，其一為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減慢；其二為港口擁堵緩和導(dǎo)致載重能力得以釋出；其三為高通貨膨脹及利率造成情緒欠佳。
在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動(dòng)下，2023年第三季度內(nèi)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)承壓。季內(nèi)，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）于7月初以 1,091點(diǎn)開(kāi)市，并于 7月下旬跌至 962點(diǎn)的低點(diǎn)。其后BDI逐漸上升至9月下旬最高的1,752點(diǎn)，并于2023年9月底以1,701點(diǎn)收市。2023年第三季BDI平均為1,194點(diǎn)，對(duì)比2022年同季為1,655點(diǎn)。
由于期內(nèi)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)情緒疲軟，運(yùn)費(fèi)低迷，金輝航運(yùn)船隊(duì)平均期租日租金較同比大幅下降。第三季度，船隊(duì)平均期租日租金為8796美元，較去年同期的19562美元下降55%；前三季度船隊(duì)平均期租日租金為8520美元，較去年同期的21168美元下降近60%。
與此同時(shí)，2023年第三季度金輝航運(yùn)船務(wù)相關(guān)開(kāi)支（船員、保險(xiǎn)、消耗品物料、備件、維修及保養(yǎng)等其他船舶開(kāi)支）由去年同期的2102.5萬(wàn)美元下降至1257.2萬(wàn)美元，每日運(yùn)營(yíng)成本由去年同期的6095美元下降至5181美元。金輝航運(yùn)稱，開(kāi)支減少主要由于船舶營(yíng)運(yùn)成本下降，尤其船員成本下降及因新冠疫情相關(guān)限制取消導(dǎo)致的相關(guān)人員開(kāi)支持續(xù)下降。
其他經(jīng)營(yíng)開(kāi)支由去年同期的405.3萬(wàn)美元增加至568.6萬(wàn)美元；折舊及攤銷由去年同期的528.6萬(wàn)美元增加至1,092.6萬(wàn)美元；財(cái)務(wù)成本由去年同期的40萬(wàn)美元增加至106.4萬(wàn)美元。
報(bào)告期內(nèi)，金輝航運(yùn)對(duì)船隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整，以808萬(wàn)美元的價(jià)格完成了老舊超靈便型散貨船“JIN FENG”輪（建于2004年、52,686載重噸）的出售，并迅速以2043.3萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)入了Ultramax型散貨船“Hanton Trader III”輪補(bǔ)充運(yùn)力。
展望未來(lái)，金輝航運(yùn)表示，2023 年為充滿挑戰(zhàn)的一年，全球增長(zhǎng)放緩及通貨膨脹壓力導(dǎo)致貨幣環(huán)境緊縮，“我們預(yù)期全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將趨于穩(wěn)定，并緩慢地恢復(fù)推動(dòng)力。在經(jīng)濟(jì)及地緣政治方面沒(méi)有出現(xiàn)黑天鵝事件的情況下，干散貨市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)將會(huì)改善。對(duì)于符合新規(guī)定之新一代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，航運(yùn)業(yè)并未有共識(shí)，預(yù)期新造船舶訂單將會(huì)很少。”
值得一提的是，在公布的財(cái)報(bào)的同時(shí)，金輝航運(yùn)還披露以965萬(wàn)美元的價(jià)格出售了老舊超級(jí)大靈便型船“JIN QUAN”輪（52,525 載重噸、建于2006年）。該公司稱，公司可借出售事項(xiàng)提升營(yíng)運(yùn)資金狀況及進(jìn)一步鞏固其流動(dòng)資金狀況，并可通過(guò)不斷的資產(chǎn)組合管理而優(yōu)化船隊(duì)組合。
包括這艘船舶，金輝航運(yùn)目前擁有一支由24艘超級(jí)大靈便型船組成的船隊(duì)，總運(yùn)力約為138萬(wàn)載重噸。
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