歐佩克+延長(zhǎng)限產(chǎn)之際，美國(guó)原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，墨西哥灣原油出口量預(yù)計(jì)達(dá)到410萬(wàn)桶/日。

創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的超級(jí)油輪正駛向美國(guó)，以裝載原油，船東們希望利用該國(guó)原油出口增加的時(shí)機(jī)。

根據(jù)彭博社上周五收集的數(shù)據(jù)，未來(lái)三個(gè)月將有48艘超級(jí)油輪駛往美國(guó)，這是至少六年來(lái)的最高數(shù)量。

超級(jí)油輪的流動(dòng)反映了能源格局的變化，因?yàn)槊绹?guó)的原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，而歐佩克+則試圖通過(guò)限制供應(yīng)來(lái)支撐市場(chǎng)。政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，美國(guó)的原油出口今年大幅增長(zhǎng)。

美國(guó)生產(chǎn)商越來(lái)越多地將低硫“輕甜”油（light-sweet）出口到海外，而許多美國(guó)國(guó)內(nèi)煉油廠更喜歡使用產(chǎn)量更高的重質(zhì)油來(lái)填補(bǔ)他們的生產(chǎn)計(jì)劃。該國(guó)在2015年解除了幾十年來(lái)對(duì)原油出口的限制。

“美國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)化正在迫使更多的美國(guó)輕甜油進(jìn)入海上市場(chǎng)，”能源觀察公司Energy Aspects的原油市場(chǎng)分析師理查德·普賴斯（Richard Price）說(shuō)道。

據(jù)研究人員稱，下個(gè)月，主要出口地區(qū)美國(guó)墨西哥灣沿岸的原油出口量預(yù)計(jì)將比去年同期增加10萬(wàn)桶/日，達(dá)到410萬(wàn)桶/日。他補(bǔ)充說(shuō)，與此同時(shí)，歐佩克+的限產(chǎn)政策正促使油輪離開中東前往大西洋，準(zhǔn)備為冬季尋找更好的前景。

倫敦船舶經(jīng)紀(jì)公司EA Gibson表示，涌入美國(guó)海灣的超級(jí)油輪中，甚至包括以投機(jī)為目的駛往該地區(qū)的船舶，它們沒有任何訂艙貨物，這是一種被稱為“壓艙”的行業(yè)慣例。

據(jù)該公司首席分析師斯韋特拉娜·洛巴喬娃（Svetlana Lobaciova）表示，對(duì)于這些油輪來(lái)說(shuō)，冬季需求的增強(qiáng)可能意味著更高的收益。

美國(guó)能源信息署（EIA）在最近的一份月報(bào)中稱，美國(guó)8月份原油產(chǎn)量躍升至創(chuàng)紀(jì)錄的1305萬(wàn)桶/日，產(chǎn)量超過(guò)了2019年11月創(chuàng)下的1300萬(wàn)桶/日的歷史新高。由于沙特和俄羅斯延長(zhǎng)減產(chǎn)，美國(guó)原油在全球石油市場(chǎng)上發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

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