2月29日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與新加坡百國(guó)山航運(yùn)公司(Berge Bulk Singapore Pte. Ltd.)首次攜手合作，成功簽署2艘21萬(wàn)噸氨燃料預(yù)留散貨船建造合同。

新加坡百國(guó)山航運(yùn)公司中國(guó)代表黃媛媛、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)一部副總經(jīng)理鄭民勝和中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顦?shù)振共同簽署了建造合同。

這是百國(guó)山航運(yùn)自2018年之后、時(shí)隔六年首次下單訂船。新船價(jià)格和交付日期并未公布，但有消息稱，這2艘新船將在2027年交付。作為參考，克拉克森數(shù)據(jù)顯示目前一艘205000-210000載重噸Newcastlemax型散貨船造價(jià)為7050萬(wàn)美元，相比去年同期的6400萬(wàn)美元增長(zhǎng)10%。

據(jù)介紹，該型21萬(wàn)噸氨燃料預(yù)留（Ammonia Ready）散貨船由北海造船下屬設(shè)計(jì)公司CSDC自主設(shè)計(jì)，，具有“綠色”、“節(jié)能”、“環(huán)保”、“高效”等突出優(yōu)勢(shì)。船舶總長(zhǎng)300.00米，型寬50.00米，型深25.20米，結(jié)構(gòu)吃水18.40米，航速14.0節(jié)，可達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段（Phase Ⅲ）的要求，同時(shí)船舶滿足氨燃料預(yù)設(shè)，后期將配置氨燃料主機(jī)，確保未來(lái)可采用氨燃料實(shí)現(xiàn)船舶全生命周期 “零碳”運(yùn)營(yíng)。

百國(guó)山航運(yùn)（BERGE BULK）總部位于新加坡，是世界領(lǐng)先的獨(dú)立干散貨船東之一，在安全、高效和可持續(xù)發(fā)展等方面享有國(guó)際聲譽(yù)。該公司目前管理著一支80余艘船舶組成的船隊(duì)，控制運(yùn)力超過(guò)1400萬(wàn)載重噸。船隊(duì)范圍覆蓋從靈便型散貨船超大型礦砂船等各型干散貨船舶。百國(guó)山航運(yùn)始終致力于提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)力服務(wù)于世界知名貨主及全球租船人。

中船貿(mào)易表示，作為國(guó)際知名干散貨船東，百國(guó)山航運(yùn)與中國(guó)船舶集團(tuán)合作歷史悠久。本次合作，是百國(guó)山重啟新造船計(jì)劃后雙方再次合作，充分展現(xiàn)了雙方合作友誼，體現(xiàn)其對(duì)中國(guó)船舶品牌的青睞。這對(duì)雙方進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系，建立更長(zhǎng)遠(yuǎn)合作伙伴關(guān)系具有重要意義。

北海造船指出，北海造船持續(xù)聚焦新能源綠色動(dòng)力大型散貨船主建船型市場(chǎng)，目前手持NEWCASTLEMAX型散貨船48艘，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全球首位。北海造船與百國(guó)山航運(yùn)產(chǎn)品定位高度一致，本次攜手合作后，雙方將繼續(xù)保持密切交流，深化可持續(xù)發(fā)展合作戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏，攜手打造交付綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的世界一流船舶。

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