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近期，隨著中遠(yuǎn)海運集運所屬泛亞航運運營的大型集裝箱船“新永昌9”輪掛靠廣東陽江港，標(biāo)志著陽江市首條陽江港至三亞港直航航線正式開通。首航滿載貨物的“新永昌9”，填補了陽江市缺乏干線航線出海的空白。
該航線從廣州南沙港始發(fā)經(jīng)停陽江港開往海南三亞港，掛靠港序為：南沙-陽江-三亞，計劃每周一班次。
此次首航的“新永昌9”輪是掛靠陽江碼頭的首條超10000載重噸集裝箱船舶。為確保“新永昌9”輪首次啟航順利，中遠(yuǎn)海運集運所屬華南集運和陽江港高效對接，成立專項工作小組，派專人到南沙操作中心學(xué)習(xí)船舶代理操作，從船舶抵離港預(yù)報、海事進(jìn)出口申報、艙單制作等多方面梳理業(yè)務(wù)流程。
航線開通優(yōu)勢
新航線開通是中遠(yuǎn)?？貢惩ㄎ锪鬟\輸通道，推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)的又一具體舉措。在實現(xiàn)陽江港與南沙港、三亞港高效對接的同時，也打通了陽江市與包括南沙自貿(mào)區(qū)在內(nèi)的大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)的水路運輸通道，將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更多的海上物流通道選擇，為客戶提供運行周期短，班期穩(wěn)定可控的運輸服務(wù)，縮短交付時效、提高運輸效率，對進(jìn)一步加強陽江市與大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)來往，推動陽江港沿海集裝箱航運網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建完善的物流體系有著重要意義。
后續(xù)，中遠(yuǎn)海運將與陽江港進(jìn)一步深化合作，繼續(xù)深耕粵西南沿海業(yè)務(wù)開發(fā)，充分發(fā)揮海港優(yōu)勢、港航貨協(xié)同優(yōu)勢，提升航線服務(wù)水平，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更快捷、更暢通、更具成本優(yōu)勢的航運物流服務(wù)。
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