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2024年01月02日 10:05:06點(diǎn)擊數(shù):   海運(yùn)圈聚焦  我有話說(人參與)

突發(fā)!馬士基首批重返紅海集裝箱船遇襲!

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根據(jù)美國中央司令部消息,薩那時間12月30日晚間,馬士基旗下“Maersk Hangzhou”輪在通過紅海時遭到也門胡塞武裝襲擊。

美國中央司令部在社交媒體上表示,懸掛新加坡旗、丹麥擁有的集裝箱船“Maersk Hangzhou”輪報告稱,該船在薩那時間晚上 8 點(diǎn) 30 分遭到導(dǎo)彈襲擊。應(yīng)該船援助請求,美國從也門胡塞武裝控制地區(qū)擊落了兩枚反艦彈道導(dǎo)彈。目前尚無人員受傷報告。

寶船網(wǎng)為海運(yùn)圈聚焦提供的船舶AIS信息顯示,事發(fā)時,“Maersk Hangzhou”輪正從新加坡駛向蘇伊士運(yùn)河。

有消息將英國海上貿(mào)易行動部(UKMTO)的一份報告與“Maersk Hangzhou”輪聯(lián)系起來。

UKMT在一份報告中稱,紅海一艘身份不明的船只報告,“一聲巨響,伴隨著船頭左舷處的閃光”,該地區(qū)附近發(fā)生了幾起爆炸。事件發(fā)生在也門荷臺達(dá)港西南約55海里處。沒有人員受傷或損壞,該船正在全速前往下一個??扛邸?/p>

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦追蹤,本次遇襲的“Maersk Hangzhou”輪是馬士基12月28日官宣重返紅海的首批59艘集裝箱船之一,該船服務(wù)于馬士基亞歐航線。

隨著船舶遇襲,馬士基通過紅海的計劃可能再生變數(shù)。此前馬士基曾表示,重返紅海過程中,確保員工安全至關(guān)重要,也是公司應(yīng)對紅海/亞丁灣地區(qū)嚴(yán)峻形勢的首要任務(wù)。根據(jù)安全狀況的變化,可能會再次采取改道等措施。

根據(jù)美國軍方說法,這是胡塞武裝自11月19日以來對國際航運(yùn)的第23次襲擊。

在宣布“Maersk Hangzhou”輪遇襲事件之前,美國海軍發(fā)言人接受采訪時表示,自宣布“繁榮衛(wèi)士行動”以來,已有 1200 艘商船經(jīng)過紅海地區(qū),沒有一艘商船遭到無人機(jī)或?qū)椧u擊。來自美國、法國和英國的五艘軍艦在紅海南部和亞丁灣西部海域巡邏,并共計擊落17架無人機(jī)和4枚反艦彈道導(dǎo)彈。

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