
請(qǐng)聯(lián)絡(luò)
13651105957
snet1998@vip.163
.com
委內(nèi)瑞拉石油重返市場(chǎng),油運(yùn)需求或?qū)⒁虼嗽黾?。船舶?jīng)紀(jì)人Gibson在其最新周報(bào)中指出,美國(guó)宣布授權(quán)開(kāi)放涉及委內(nèi)瑞拉石油和天然氣行業(yè)為期6個(gè)月的交易,允許委內(nèi)瑞拉原油和天然氣的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和出口,不再限制買(mǎi)家或市場(chǎng)。
Gibson認(rèn)為,對(duì)于油輪市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這一消息是積極信號(hào)。數(shù)據(jù)顯示,委內(nèi)瑞拉目前的出口量為40萬(wàn)~60萬(wàn)桶/日,實(shí)際數(shù)字可能更高。美國(guó)能源公司雪佛龍持有委內(nèi)瑞拉出口許可證,今年對(duì)美石油出口已從零上升到約13萬(wàn)桶/日,其余出口量則被運(yùn)往歐洲和亞洲。
行業(yè)分析人士表示,盡管制裁解除,委內(nèi)瑞拉仍很難大幅提高出口,需要在石油生產(chǎn)和出口設(shè)施升級(jí)方面做額外投資。但由于窗口期短,在該國(guó)進(jìn)行任何大規(guī)模投資的風(fēng)險(xiǎn)都很大,而該國(guó)與伊朗和俄羅斯的關(guān)系可能會(huì)使問(wèn)題進(jìn)一步復(fù)雜化。但無(wú)論如何,制裁解除對(duì)油輪市場(chǎng)無(wú)疑是積極的,因?yàn)樵瓉?lái)由影子船隊(duì)運(yùn)輸?shù)呢浟繉⑥D(zhuǎn)向主流船隊(duì)。
鑒于當(dāng)前高酸原油市場(chǎng)緊張,對(duì)委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油的需求可能來(lái)自美國(guó)、印度、中國(guó)和歐洲。
信息線索及業(yè)務(wù)咨詢(xún):13651105957
更多相關(guān)
你需要貨主數(shù)據(jù)嗎?《中國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)咨詢(xún)平臺(tái)(航貿(mào)物流版)》幫助你 [2016-01-26] 來(lái)源:中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)(vlfa.cn) |
|
如何全面地掌握特定區(qū)域的貨主(進(jìn)出口商)資源?如何判斷新開(kāi)航線的價(jià)值?如何分析貨主(進(jìn)出口商)的淡旺季以及采購(gòu)周期?如何分析貨主(進(jìn)出口商)的采購(gòu)行為,有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)? 中國(guó)航貿(mào)網(wǎng)(vlfa.cn)聯(lián)合全國(guó)海關(guān)信息中心下屬企業(yè)共同研發(fā)了《中國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)咨詢(xún)平臺(tái)(航貿(mào)物流版)》,在這里,你能第一時(shí)間了解不同運(yùn)輸方式的進(jìn)出口貨量數(shù)據(jù)及經(jīng)營(yíng)企業(yè)信息。 貿(mào)易國(guó)貨量一目了然——包含中國(guó)至全球200多個(gè)國(guó)家貿(mào)易數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)更新實(shí)時(shí)全面——30類(lèi)細(xì)分行業(yè),1225種商品,每月21日即更新上月數(shù)據(jù);各省市進(jìn)出口數(shù)據(jù),細(xì)化至特定經(jīng)濟(jì)區(qū)域;覆蓋25條中國(guó)進(jìn)出口航線貨主企業(yè)信息——快速尋找目標(biāo)客戶(hù)信息;追蹤中國(guó)進(jìn)出口航線貨主企業(yè)發(fā)貨規(guī)律——及時(shí)掌握貨主采購(gòu)規(guī)律..... 歡迎 點(diǎn)此 觀摩并索取試用賬號(hào)!(詳情請(qǐng)?。?3651105957)
|
- 大豆航線改道支撐干散貨航運(yùn)市場(chǎng)需求
- 房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)疲軟,干散貨航商或“另謀出
- 能源格局新變化?創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的超級(jí)油輪正奔
- 德路里干散貨股價(jià)指數(shù)第三季度上漲4.6%
- 波斯灣至中國(guó)航線VLCC運(yùn)價(jià)飆升
- Flex LNG預(yù)計(jì)未來(lái)幾年需求強(qiáng)勁
- BDI連跌7日!干散貨航運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)蕩不安
- 印度會(huì)成為干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的新引擎嗎?
- 石油需求高峰即將到來(lái),油輪市場(chǎng)需求保持強(qiáng)
- 有關(guān)油運(yùn)中長(zhǎng)期邏輯的10問(wèn)10答
- 大豆航線改道支撐干散貨航運(yùn)市場(chǎng)需求
- 房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)疲軟,干散貨航商或“另謀出
- 能源格局新變化?創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的超級(jí)油輪正奔
- 德路里干散貨股價(jià)指數(shù)第三季度上漲4.6%
- 波斯灣至中國(guó)航線VLCC運(yùn)價(jià)飆升
- Flex LNG預(yù)計(jì)未來(lái)幾年需求強(qiáng)勁
- BDI連跌7日!干散貨航運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)蕩不安
- 印度會(huì)成為干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的新引擎嗎?
- 石油需求高峰即將到來(lái),油輪市場(chǎng)需求保持強(qiáng)
- 有關(guān)油運(yùn)中長(zhǎng)期邏輯的10問(wèn)10答