全球第五大航運(yùn)公司赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，由于運(yùn)費(fèi)低迷、歐洲經(jīng)濟(jì)疲軟以及地緣政治動(dòng)蕩加劇，集裝箱航運(yùn)業(yè)將面臨數(shù)年的逆風(fēng)。

Rolf Habben Jansen周四在接受采訪時(shí)說：“我當(dāng)然對(duì)未來24-36個(gè)月感到擔(dān)憂，因?yàn)槲艺J(rèn)為我們將看到經(jīng)濟(jì)下滑，市場仍將面臨巨大壓力。”

根據(jù)他的說法，當(dāng)下集裝箱運(yùn)費(fèi)正徘徊在不可持續(xù)的低水平上，赫伯羅特已經(jīng)宣布暫停一些服務(wù)，尚無法確定何時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，“我不知道這是不是價(jià)格戰(zhàn)，但肯定是低價(jià)。”

“不過在貨運(yùn)量方面，我可能會(huì)更樂觀一些，因?yàn)槲掖_實(shí)認(rèn)為，無論是在第四季度還是在 2024 年，我們都將看到合理的增長。”Rolf Habben Jansen補(bǔ)充道。

Rolf Habben Jansen的發(fā)言正值在這家德國公司公布第三季度營收不及分析師平均預(yù)期之際。該公司股價(jià)在早盤交易中下跌達(dá) 6.4%，隨后回升上漲超過 2%。

由于消費(fèi)者對(duì)商品的需求激增，港口堵塞，船舶運(yùn)力受到擠壓，處理全球五分之四的商品貿(mào)易的海運(yùn)公司在 2021 年和 2022 年初獲得了暴利。而目前，集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)已跌破盈虧平衡水平。

總部位于哥本哈根的馬士基公司上周表示，將裁員至少 1 萬人，以保持在 2026 年前都可能持續(xù)疲軟的市場中的盈利能力。

Rolf Habben Jansen稱，赫伯羅特現(xiàn)階段沒有裁員計(jì)劃，但正在采取行動(dòng)降低成本。

關(guān)于全球經(jīng)濟(jì)前景，Rolf Habben Jansen對(duì)影響商業(yè)和消費(fèi)者情緒的問題表示擔(dān)憂。他說：“中東發(fā)生新的沖突不利于人們對(duì)未來的信心。同時(shí)，關(guān)于利率和通脹，我們需要看到更多的正確方向，然后才能看到對(duì)全球貿(mào)易的影響。歐洲如今已不再是推動(dòng)全球貿(mào)易量的引擎，美國經(jīng)濟(jì)仍然相當(dāng)不錯(cuò)，印度和東南亞一些地方等新興市場也相當(dāng)不錯(cuò)。”

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