航運(yùn)界網(wǎng)消息，川崎汽船（K LINE）日前公布了2023財年前3財季（即2023年4月1日至2023年12月31日）業(yè)績。

2023財年前3財季，川崎汽船實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7153.58億日元（約48.20億美元），同比下降1.8%；營業(yè)利潤為701.53億日元，同比下降13.0%；經(jīng)常利潤985.79億日元，同比下降84.6%；歸母凈利潤740.00億日元（約4.99億美元），同比下降88.4%。

干散貨業(yè)務(wù)收入和利潤同比下降

分板塊來看，整體干散貨部門的收入和利潤均同比下降，但川崎汽船努力加強(qiáng)市場風(fēng)險管理，降低運(yùn)營成本，提高船舶運(yùn)營效率。2023財年前3財季，川崎汽船的干散貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2163億日元，同比下降12.7%，利潤為16億日元，同比下降92.2%。

能源運(yùn)輸部門收入增長但利潤同比下降

在能源業(yè)務(wù)板塊，由于液化天然氣運(yùn)輸船、油輪、煤炭運(yùn)輸船和鉆井平臺以及FPSO等業(yè)務(wù)都在執(zhí)行中長期租船合同為確保穩(wěn)定利潤作出貢獻(xiàn)，整個能源運(yùn)輸板塊收入同比增長但利潤同比下降。2023財年前3財季，川崎汽船的能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入809億日元，同比增長5.3%，利潤47億日元，同比下降47.5%。

成品物流業(yè)務(wù)收入增長，利潤同比下降

在物流業(yè)務(wù)板塊，整個產(chǎn)品物流部門的收入同比增長，但利潤下降。2023財年前3財季，川崎汽船的物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4103億日元，同比增長3.6%，利潤966億日元，同比下降84.3%。

在全球汽車銷售市場，復(fù)蘇仍在繼續(xù)，而半導(dǎo)體和汽車零部件供應(yīng)短缺對生產(chǎn)和出貨量的影響逐漸減少。與此同時，川崎汽船繼續(xù)努力恢復(fù)運(yùn)費(fèi)并提高運(yùn)營效率。

在集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面，貨物運(yùn)輸?shù)膹?fù)蘇疲軟，隨著新造船交付量的增加，短期運(yùn)費(fèi)仍然低迷。日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）業(yè)績與去年同期相比大幅下降。上半財年川崎汽船從ONE分成收入270億日元（約1.8億美元）。

川崎汽船上調(diào)2023財年?duì)I收并下調(diào)利潤

2023財年全年，即2023年4月1日至2024年3月31日，川崎汽船預(yù)計合并營業(yè)收入由此前的9300億日元提高到9400億日元；預(yù)計營業(yè)利潤從此前的920億日元下調(diào)至870億日元；預(yù)計經(jīng)常利潤仍維持在1350億日元；預(yù)計歸母凈利潤仍維持在1050億日元。

截至2023年底，川崎汽船控制并運(yùn)營87艘汽車船，預(yù)計一季度繼續(xù)增加至91艘。川崎汽船表示，就汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)而言，由于全球銷售量的回升和中國出口的快速增長，海運(yùn)需求預(yù)計將繼續(xù)穩(wěn)步增長。從2024年起，新造汽車船的交付數(shù)量將增加，但供應(yīng)短缺將持續(xù)到2026年。

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