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航運界網(wǎng)消息,近日Euronav監(jiān)事會將向2024年5月16日的年度股東大會提議每股分紅4.57美元。
分析師表示,Euronav在與挪威船王John Fredriksen達(dá)成和解后的首次分紅將有助于Saverys家族控制的CMB削減債務(wù)。
分析師Alexander Jost和Kristoffer Barth Skeie表示,“分紅將有助于母公司去杠桿化,其將獲得8.1億美元現(xiàn)金,并標(biāo)志著Euronav收購篇章的真正結(jié)束。”
他們補充道,“我們相信市場預(yù)期會有大額分紅,因為管理層已經(jīng)明確表示打算提高公司的杠桿率。”
此外,Euronav公告稱,利用當(dāng)前油輪市場處于歷史高點套現(xiàn)的戰(zhàn)略,出售了3艘2008年至2009年VLCC,包括“Nectar”輪(2008年建造,307284 DWT)、“Newton”輪(2009年建造,307208 DWT)和“Noble”輪(2008年建造,307284 DWT)。本次交易將產(chǎn)生8350萬美元的資本收益。
與此同時,確認(rèn)在青島北海造船增訂1艘VLCC和2艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?,預(yù)計將在2027年第一季度和第二季度交付。截至目前,Euronav和CMB.TECH在青島北海造船訂購了5艘VLCC和24艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?,所有這些船都采用了氨預(yù)留(ammonia-ready/fitted)設(shè)計。
公司旗下第4艘超級環(huán)保的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?ldquo;Mineral France”輪(2024年建造,210000 DWT)在3月18日交付投入運營,2024年還將交付6艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?/p>
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