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汽油貿(mào)易的變化或?qū)⒋蚱瞥善酚洼喪袌龅墓┬杵胶怅P(guān)系。船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新周報(bào)中表示，由于一些主要生產(chǎn)國采取措施管理供應(yīng)和價(jià)格，全球汽油市場正在發(fā)生變化。
俄羅斯決定在2024年3月1日至8月31日期間對汽油出口實(shí)施臨時(shí)禁令。俄羅斯是能源行業(yè)的主要參與者，這一措施是為了緩解對潛在汽油短缺和國內(nèi)市場價(jià)格上漲的擔(dān)憂。該決定旨在需求旺盛時(shí)期，如即將到來的春季種植季節(jié)和假期旅行高峰，確保國內(nèi)汽油供應(yīng)充足。此外，出口禁令也是一項(xiàng)預(yù)防措施，因?yàn)橐恍捰蛷S的維修計(jì)劃或?qū)_亂汽油供應(yīng)鏈。
Intermodal研究分析師Fotis Kanatas表示，從俄羅斯出口看，俄烏沖突升級后，貿(mào)易格局出現(xiàn)重大變化，2021年和2022年俄羅斯汽油最大進(jìn)口國是荷蘭，而2023年變成阿聯(lián)酋，緊隨其后的是尼日利亞和其他非洲國家。今年至今，尼日利亞在俄羅斯汽油進(jìn)口國名單上處于領(lǐng)先地位。顯然，非洲將受到俄羅斯出口禁令的最大影響。
盡管汽油出口禁令是一項(xiàng)臨時(shí)措施，但其對全球汽油市場的影響巨大。其他主要生產(chǎn)國和消費(fèi)國將如何應(yīng)對這一供應(yīng)中斷，以及替代來源能否彌補(bǔ)這一時(shí)期俄羅斯汽油出口的減少，仍有待觀察。當(dāng)前，歐洲主要向西非和美國出口汽油，鑒于美國即將迎來駕駛季高峰，疊加俄羅斯汽油暫停出口，預(yù)計(jì)歐洲對美國和非洲的出口將增加。
目前的氧化混調(diào)型精制汽油（RBOB）價(jià)格為每加侖2.5美元，通常每年這一時(shí)期價(jià)格呈上升趨勢，直到夏天來臨。面對高油價(jià)和煉廠維修季，俄新出臺的汽油出口禁令對既定航線的影響尚待觀察。
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