據(jù)上海航運交易所1月13日消息，上海航運交易所發(fā)布中國沿海(散貨)運輸市場周度報告顯示，本周，沿海散貨運輸市場觀望情緒濃厚，拉運采購節(jié)奏有所放緩，船多貨少格局未變，綜合指數(shù)小幅下行。1月12日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1052.92點，較上期下跌3.1%。

煤炭市場：市場需求方面，本周，隨著冷空氣影響轉(zhuǎn)弱，我國大部分地區(qū)回暖跡象明顯，電廠日耗呈震蕩走低態(tài)勢，沿海地區(qū)電廠負荷率穩(wěn)中有降，沿海八省日耗運行于227.6萬噸，庫存3204.9萬噸，存煤可用天數(shù)14.1天。煤炭價格方面，電廠日耗走低，煤炭整體需求未見好轉(zhuǎn)，市場觀望情緒濃厚，終端以消耗庫存為主，采購放緩，煤炭價格震蕩下行。北方港口進出作業(yè)量均出現(xiàn)不同程度下降，環(huán)渤海各港合計日均調(diào)進114.7萬噸，環(huán)比減少1.8萬噸，日均調(diào)出134.5萬噸，環(huán)比減少5.2萬噸。調(diào)出好于調(diào)進下，各港庫存繼續(xù)向下消耗。運價走勢方面，周內(nèi)各地氣溫較往年同期偏高，電煤采購拉運需求偏弱，多數(shù)電廠以消耗庫存為主，疊加目前進口煤價格仍優(yōu)勢明顯，終端市場觀望緩采情況增多，運輸市場呈船多貨少局面，沿海煤炭運價持續(xù)下跌。

1月12日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1040.64點，較上期下跌4.8%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）報收631.84點，較上期下跌13.9%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價25.7元/噸，較上期下跌5.2元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為29.5元/噸，較上期下跌5.1元/噸 ，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為35.2元/噸，較上期下跌5.0元/噸。

金屬礦石市場：臨近春節(jié)，部分鋼廠檢修計劃增多，高爐開工率下降，鐵水產(chǎn)量減少，鐵礦需求下滑，礦石價格持續(xù)走弱，建材需求進入淡季，庫存累庫速度較快，市場需求延續(xù)弱勢，沿海礦石運價小幅下行。1月12日，中國沿海金屬礦石運價指數(shù)（CBOFI）報收734.55點，較上期下跌5.5%，其中，青島/日照-張家港(2-3萬dwt) 航線運價27.4 元/噸，較上期下跌2.1元/噸。

糧食市場：國內(nèi)產(chǎn)地玉米售糧進度相對緩慢，基層玉米較為充足，玉米價格仍然承壓。飼料企業(yè)掠尾紛呋醪懷詠詮任锏忍媧煩渥愕那疤嵯攏橇掀笠擋曬閡庠阜嘔?，巡GＡ甘吃思廴跏圃誦小?1月12日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報917.54點，較上期下跌4.8%，其中，營口-深圳(4-5萬dwt) 航線運價52.3 元/噸，較上期下跌2.0元/噸。

成品油市場：本周，國際油價走勢較為震蕩，國內(nèi)主營煉廠開工相對平穩(wěn)，整體資源供應(yīng)較為充裕。需求方面，隨著戶外基建等終端用油單位陸續(xù)停工放假，柴油需求表現(xiàn)相對疲弱，但汽油終端剛需猶存，表現(xiàn)相對堅挺，沿海成品油運價平穩(wěn)運行。1月12日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)（CCTFI）綜合指數(shù)1097.11點，較上期上漲0.3%；市場運價指數(shù)1059.38點，較上期上漲0.7%。

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