請聯(lián)絡(luò)
13651105957
snet1998@vip.163
.com
比利時油船巨頭Euronav確認在青島北海造船增訂1艘氨燃料預留（ammonia-ready）VLCC，將訂單總數(shù)增加到4艘。
Euronav在其于2月1日發(fā)布的2023年第四季度業(yè)績報告中披露了最新訂單。該公司于去年在北海造船陸續(xù)訂造了3艘31.9萬載重噸VLCC，最新的第四艘在今年1月訂造，預計將在2027年第一季度交付。
根據(jù)此前外媒報道，Euronav的最新合同中還附帶了額外2艘同型船的備選訂單。該系列船單船造價為1.122億美元，連同最新的2艘備選訂單在內(nèi)，6艘總金額達到了6.732億美元（約合人民幣47.66億元）。
作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘315000-320000載重噸VLCC新船價格約為1.28億美元，與去年同期的1.2億美元相比增加了7%。
據(jù)了解，Euronav這一系列VLCC由中國船舶集團所屬中船重工船舶設(shè)計研究中心（民船中心）研發(fā)，船舶總長339.50米，型寬60.00米，型深30.30米，結(jié)構(gòu)吃水22.50米，航速14.5節(jié)，具有優(yōu)秀的船體線型，采用水動力節(jié)能裝置提高船舶能效水平，由高效主機和優(yōu)化舵的螺旋槳驅(qū)動，滿足國際海事組織TIER III排放標準及船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）指標第三階段（Phase Ⅲ）的要求，低浪阻性能有助于該型船舶獲得較好的CII。同時本船按照最新的CSR、OCIMF和石油公司標準建造，未來可配置2個6000立方米氨燃料儲罐，實現(xiàn)全航程“零碳”運營。
在訂造新船的同時，Euronav還在不斷出售船隊中的舊船。去年，Euronav與挪威船王John Fredriksen旗下Frontline達成協(xié)議，以23.5億美元的價格出售了其船隊中24艘VLCC。截至目前，其中23艘都已經(jīng)移交給Frontline，最后一艘“Camus”號將在3月完成交付。
此外，該公司還出售了441561載重噸特大型油輪（ULCC）“Oceania”號（建于2003年），這艘船于今年1月15日交付給新船東。預計該交易將在2024年第一季度給Euronav帶來3480萬美元的資本收益。
財報數(shù)據(jù)顯示，2023年第四季度Euronav實現(xiàn)營業(yè)收入2.7億美元，凈收益4.1億美元，息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）4.777億美元；全年營業(yè)收入12.4億美元，凈收益8.6億元，EBITDA為11.9億美元。
信息線索及業(yè)務咨詢：13651105957
更多相關(guān)
|
你需要貨主數(shù)據(jù)嗎？《中國進出口數(shù)據(jù)咨詢平臺（航貿(mào)物流版）》幫助你 [2016-01-26] 來源：中國航貿(mào)網(wǎng)(vlfa.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定區(qū)域的貨主（進出口商）資源？如何判斷新開航線的價值？如何分析貨主（進出口商）的淡旺季以及采購周期？如何分析貨主（進出口商）的采購行為，有針對性地開發(fā)潛在客戶？ 中國航貿(mào)網(wǎng)（vlfa.cn）聯(lián)合全國海關(guān)信息中心下屬企業(yè)共同研發(fā)了《中國進出口數(shù)據(jù)咨詢平臺（航貿(mào)物流版）》，在這里，你能第一時間了解不同運輸方式的進出口貨量數(shù)據(jù)及經(jīng)營企業(yè)信息。 貿(mào)易國貨量一目了然——包含中國至全球200多個國家貿(mào)易數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)更新實時全面——30類細分行業(yè)，1225種商品，每月21日即更新上月數(shù)據(jù)；各省市進出口數(shù)據(jù)，細化至特定經(jīng)濟區(qū)域；覆蓋25條中國進出口航線貨主企業(yè)信息——快速尋找目標客戶信息；追蹤中國進出口航線貨主企業(yè)發(fā)貨規(guī)律——及時掌握貨主采購規(guī)律..... 歡迎 點此 觀摩并索取試用賬號?。ㄔ斍檎埱。?3651105957）
|
