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近日，由荷蘭Neptune船廠為法國阿麗亞娜系列運載火箭主承包商阿麗亞娜集團(tuán)（ArianeGroup）建造的風(fēng)帆混合動力滾裝船“Canopée”號正式命名投入運營，從歐洲大陸將阿麗亞娜6型火箭零部件運輸至法屬圭亞那庫魯航天中心。
“Canopée”號由海上服務(wù)公司Jifmar以及Zéphyr&Borée的合資企業(yè)Alizés擁有。阿麗亞娜集團(tuán)在2018年啟動了“Canopée”號項目招標(biāo)，2019年選中Alizés作為新船的運營商。2020年，Alizés與Neptune船廠簽訂了建造合同，并與AYRO簽訂了4臺Oceanwings翼帆供應(yīng)合同。2021年，“Canopée”號鋪設(shè)龍骨，2022年12月完工交付，今年7月完成翼帆安裝。
“Canopée”號長121米，寬22米，深7.05米，載重量3150噸。船上安裝了4臺由AYRO提供的Oceanwings鉸接式翼帆，每臺翼帆高為37米，表面積363平方米，四臺翼帆總表面積達(dá)1452平方米。
Oceanwings是一種自動、可折疊、已獲專利的垂直翼帆，由一前一后兩片襟翼組成。這些翼帆可以進(jìn)行兩種調(diào)整，一是其入射角可隨風(fēng)轉(zhuǎn)動360度；二是其后襟翼可圍繞副桅桿轉(zhuǎn)動，與前襟翼形成一定的傾斜度。Oceanwings翼帆所產(chǎn)生的動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)風(fēng)帆或單元素翼帆。
預(yù)計Oceanwings翼帆可以幫助船舶主推進(jìn)系統(tǒng)平均減少30%的燃料消耗和二氧化碳排放。借助人工智能技術(shù)，翼帆能夠根據(jù)風(fēng)向和船身狀態(tài)自動進(jìn)行精確調(diào)節(jié)，在某些風(fēng)力和航行條件下有可能節(jié)省超過50%的燃料消耗。
按照計劃，該船每年將在歐洲和法屬圭亞那之間往返11次，每次航程將?？堪ú蝗R梅、鹿特丹、勒阿弗爾、波爾多在內(nèi)的多個港口，整個航程大約需要27天。
阿麗亞娜集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，“Canopée”號不僅是航運脫碳化的旗艦船，還彰顯了阿麗亞娜集團(tuán)為更可持續(xù)的航天工業(yè)尋求環(huán)保解決方案的方針。
據(jù)了解，今年7月，阿麗亞娜5型火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射升空，在成功將兩顆衛(wèi)星送入軌道后結(jié)束了其長達(dá)27年的服役生涯。歐洲下一代運載火箭阿麗亞娜6型火箭（Ariane 6）預(yù)計最早在今年年底首次發(fā)射。
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