萬海航運(yùn)2019年獲利亮眼，在臺(tái)灣三家主要集裝箱船公司中依然排名第一，預(yù)計(jì)今年上半年萬海航運(yùn)仍將取得盈利。

萬海航運(yùn)近日公布了去年業(yè)績(jī)報(bào)告。2019年萬海航運(yùn)營(yíng)收為新臺(tái)幣729.51億元（約合人民幣171.05億元），獲利新臺(tái)幣35.73億元（約合人民幣8.38億元），同比增長(zhǎng)219.68%，創(chuàng)四年新高。

今年前兩個(gè)月，雖然中國大陸對(duì)歐美出口衰退，但對(duì)東南亞出口卻逆勢(shì)增長(zhǎng)2%，運(yùn)營(yíng)重心放在亞洲區(qū)間航線的萬海航運(yùn)也因此受益，前兩個(gè)月合并營(yíng)收為新臺(tái)幣116億元（約合人民幣27.20億元），同比增長(zhǎng)3.84%。

萬海航運(yùn)于1965年創(chuàng)立，從臺(tái)灣出發(fā)，以日本和東南亞航線起家，逐步建構(gòu)出一個(gè)橫跨亞，美，非等大洲，遍布34個(gè)國家，廣設(shè)153個(gè)營(yíng)業(yè)據(jù)點(diǎn)的版圖。多年來累積的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，加上各項(xiàng)完善的軟硬體設(shè)備及全員專業(yè)的服務(wù)精神，使萬海快速躍升為亞洲區(qū)間航次最密集、服務(wù)網(wǎng)路最完整及載貨量最大的航運(yùn)公司。

分析師預(yù)計(jì)，雖然新型冠狀病毒疫情持續(xù)升級(jí)，但由于基本民生需求仍在，且各國都在努力維持運(yùn)輸物流正常，萬海航運(yùn)上半年仍然能夠盈利，但下半年的業(yè)績(jī)則將取決于疫情能否得到控制。 

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